Замена масла в автомобиле
в Алматы

Замена масла в узлах автомобиля является важнейшей регулярной операцией технического обслуживания. Она позволяет поддерживать качественную и безотказную работу различных механизмов.

Замена масла проводится в соответствии с определенным заводом изготовителем регламентом. При игнорировании данного предписания агрегаты подвергаются большему износу и быстрее выходят из строя.
Водителю необходимо внимательно отслеживать регламент по замене, контролю и типу смазочного материала при эксплуатации автомобиля.

Специализированный сервис в Алматы Das Auto предлагает комплекс услуг по замене масел в двигателе, КПП, редукторах, мостах, раздаточных коробках. Помимо этого наши специалисты проведут замену рабочей жидкости в автоматических коробках переключения передач. Мы используем только оригинальные составы. Это гарантирует сохранность агрегатов даже при высоких нагрузках.

Масло для двигателя.

Масло в силовом агрегате предназначено для смазки трущихся деталей, частичного отвода тепла. Оно теряет свои свойства примерно через 7- 10 тысяч километров пробега. Если продолжать эксплуатацию мотора свыше указанной нормы, то смазка деталей ухудшается, силовые характеристики понижаются. Помимо этого автомобиль начинает "дымить" вследствие попадания большого объема смазки в камеру сгорания.

Масло в трансмиссию.

Смазка снижает трение в механических узлах трансмиссии и исключает появление коррозии. Помимо этого, масло способно поддерживать оптимальную температуру в корпусах агрегатов. Со временем смесь становится густой и перестает выполнять свои задачи. Нагрузка на детали увеличивается, начинаются неполадки. Периодичность смены масел для каждого агрегата трансмиссии определяется его типом, пробегом автомобиля и условиями эксплуатации.

Масло для вариатора.

За счет сложного технического устройства вариаторная коробка передач позволяет более равномерно распределять нагрузку на двигатель, обеспечивать плавность движения и экономичный расход топлива. При этом, особенности устройства и высокие нагрузки на детали определяют более частую замену смазывающий жидкости. Когда она теряет свои свойства вариатор начинает работать со сбоями.